中山道を西に歩く−40洗馬−贄川・前半(2012.9.17)


和田峠さえ越えれば、あるいは塩尻までたどりつければ、
東海道新幹線と長野新幹線を乗り継がねば出発地にたどり着けないような
そんな面倒なことから解放されると思っていた。
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ところが、違った。
確かに、東京経由で回り込む必要はない。
しかし、中央本線の各駅停車は、悲しくなるほどに少ない。
今回、松本に宿をとったのだが、朝7時台の次の列車は10時台しかない。
*
なまけものの私たちは、 始発を目指して自宅を出るような真面目な徒歩旅行者と対極にある。
喫茶店のモーニングをゆっくり頼んだ後に(なぜ、関東圏にはモーニングのある喫茶店が少ないのだろう)、
休養十分の態勢で、10時台の列車に乗り込んだ。
急ぐ旅ではない。
そう自分に言い聞かせるようにしながら、昨日の旅の終着点、洗馬を目指す。


 
洗馬駅で乗ってきた列車を見送る。
3時間に1本の貴重な列車なのだが、2両編成だ。(10:53 塩尻市大字宗賀・洗馬駅)


昨日の終着点から、もう一度出発する。幸い天気は良い。(10:55 塩尻市大字宗賀・洗馬駅北)

       
洗馬宿本 陣跡。個人住宅のようだ。
看板によれば、洗馬宿は「中山道と北国脇往還(善光寺街道)との分去れの宿場として新設された計画集落である」そうだ。
「本陣、脇本陣の庭園は<善光道名所図会>の中で<中山道に稀な>と紹介された名園であったが、
明治42年、鉄道の開通によって洗馬駅の敷地となり失われ」、「昭和7年の洗馬大火では宿場時代の建物は殆ど焼け落ち」たそうだ。
(10:57 塩尻市大字宗賀・洗馬駅西)


赤く塗られた萬福寺入り口。隣の住宅も立派。(11:00 塩尻市大字宗賀・洗馬駅南西)

     
洗馬宿の 高札場跡。看板によれば「明治以後裁判所の出張所(後に宗賀村役場)敷地の一部」となったそうだ。
ちなみに、「洗馬宿」ではあるが、このあたりは旧宗賀村で、旧洗馬村は西側の山間部にあたる。(11:03 塩尻市大字宗賀・洗馬公園バス停前)

     
上に集会施設のある盛土の中腹に、「牧野一里塚之跡」の碑がある。「京へ七十二里、江戸へ六十里」とある。
二つも大きな峠を越えたのに、まだ江戸の方が近いらしい。(11:07 塩尻市大字宗賀・旧牧野公民館前)

       
しばらく田舎道を歩く。道は、突然、右に曲がって回り込むようにして正面奥の信号に至るが、本来の中山道は直進する草道の方である。
様子が分からなかったので遠回り道を歩いたが、直進する道も通り抜けることができたらしい。このあたりも、暑さで根気が足りなかったようだ。
交差点からは、しばらく国道19号を歩くこととなる。(11:19 塩尻市大字宗賀・牧野交差点北)

       
うんざりするような郊外の道となった国道19号を歩く。やがて、右に分かれていてく道がある。
本山宿に 向かう分岐である。(11:36 塩尻市大字宗賀・本山浄水場西)

       
国道から分かれてすぐ、ため池がある。カモが数羽と、大量の鯉がいた。
「ため池」があると、ついうっかり「恋の バカンス」を歌ってしまうのだった(と言ってわかる人は、相当に年輩だ)。(11:38 塩尻市大字宗賀・秋葉神社北)

   
「瀦水墾田紀念碑」。明治18年11月起工した工事?の記念碑で、大正9年に建てられたものだ。
道の向かい側を見ると、例によって石碑を集団移転しているようなのだが、左端の社が気になる。
一応、「秋葉神社」の木札が添えられているが、地図にある秋葉神社がこれなのか。(どうやら、これらしい。)(11:39 塩尻市大字宗賀・秋葉神社前)

     
看板には「良質の小麦粉はいかが?1kg=250円 「すいとん」や「ナン」にぴったり。箱の中の紙で注文を!」とある。
この値段がどういうものなのか分からないし、どれくらい良質なのかは良質なのかはさらにわからない。
「すいとん」と「ナン」が並ぶのも、よくわからない。でも、少し気になる。(11:44 塩尻市大字宗賀・秋葉神社南)

     
そば切り発 祥の地 本山そば」ののぼり。右に入ったところに店がある。
もともと、「そば米」や「そばがき」として食されていた蕎麦を、16世紀末あたりにうどんに倣って「そば切り」として食べるようになったのだが、
その「発祥の地」は、本山以 外に も、木曽、甲州、京、大坂など諸説あるようだ。
ただ、いずれも中山道の近縁の地ではある。(11:47 塩尻市大字宗賀・本山 下町バス停北)

     
宿の中央部らしき所の一角に、古い町並みが残っている。川口屋の看板があがる旅籠が目に着く。
斜交(はすかい)屋敷と呼ばれるらしく、街道に対して少しずつせり出すように建っている。
念のために、「 斜交屋敷」で調べると、街道徒歩旅行者のサイトばかりに行き当たるので、そんな言葉が本当にあるのか、いささか不安でもある。
とはいえ、せっかくなので旅籠界のダークダックスと呼んでおこう。(11:52 塩尻市大字宗賀・本山公民館北西)

    
こちらは、「下扇子屋」の看板の上がる建物。白い壁と木の格子のコントラストが鮮やか。
今も現役の住宅のようだ。(11:55 塩尻市大字宗賀・本山公民館南西)

     
道はまっすぐ進み、写真奥に小さく見える「本山宿」の看板の先で、国道19号に吸収される。
左に分かれる道が街道だったともされるが、すぐに行き止まってしまうようだ。(11:57 塩尻市大字宗賀・本山神社北)

 
し ばらく進むと、国道の向こう側にも左の写真の左に進む山道が見える。また、右の写真の右に分かれる細い道が見えてくる。
本来の中山道は左の道らしいが、沢渡りの道が失われ、沢伝いに奥に進む山道だけが残されている。
というわけで、資料には、右に分かれる細い道を進み中央本線を踏切で渡れ、と書いてある。(12:03 塩尻市大字宗賀・本山神社から南西)

 
踏切でJRを越えたあたりから、旧中山道になっているらしい。
線路沿いを歩いていると、ちょうど特急列車がやってきた。(12:08 塩尻市大字宗賀・日出塩駅から北)

        
日出塩一里塚跡。民家の間に、小さく囲ってある。この手前に、わずかだが旧道がある。(12:13 塩尻市大字宗賀・長泉院北)

      
曹洞宗長泉院という立派な寺院が見えた。いくつかの庚申塔に、真新しいものだが、六地蔵らしきものも見える。
横のベンチで、仮の昼食。本日の昼食は、松本駅で購入した「おやき」。 ペットボトルのお茶で流し込む。(12:22 塩尻市大字宗賀・長泉院前)
 
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